Die Erfolgsmarke aus Connecticut hat auch für das Modelljahr 2022 wieder einige Neuerungen in petto. Hier könnt ihr euch die neuen Bikes ansehen.
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Cannondale Jekyll 2022
Typ: 29er Enduro-Fully
Einsatzzweck: Enduro, All Mountain
Das Jekyll wurde für das Modelljahr 2022 grundlegend überarbeitet und bekommt neben einer neuen Dämpferposition auch einen High-Pivot-Hinterbau mit Kettenumlenkung. Die neue Position des Dämpfers sorgt für einen deutlich niedrigeren Schwerpunkt, was dem Handling zugute kommen soll und ganz nebenbei sieht es auch noch verdammt stylisch aus. In Kombination mit dem eingangs erwähnten Hinterbau kommt das Jekyll so auf ganze 165 Millimeter Federweg am Heck. Zusammen mit den 170 Millimetern Federweg an der Gabel ist das neue Enduro also ideal für steile Downhills, Enduro-Rennen und natürlich auch für den Bikepark. Verfügbar ist das Bike in den Modellvarianten Jekyll 1 für 6.499€ (im Bild), als Jekyll 2 für 4.599€ und als Frameset für 3.499€.
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Cannondale Tesoro Neo X Speed 2022
Typ: S-Pedelec
Einsatzzweck: Offroad, Alltag, Langstrecke, Pendeln
Mit dem Tesoro Neo X Speed kommt man als Pendler und Alltagsfahrer sowohl auf Asphalt, als auch im Gelände voll auf seine Kosten. Möglich gemacht wird das vor allem durch den an ein Mountainbike angelehnten Rahmen, der gefederten Sattelstütze und der SR Suntour Raidon 34 Federgabel mit 100 mm Federweg. Für den Antrieb sorgen der Bosch Performance Line Speed der 4. Generation und ein 625 Wh großer Akku im Unterrohr. Cannondale bietet durch die werkseitige Vorbereitung zusätzlich die Möglichkeit einen zweiten Akku auf dem Unterrohr zu montieren und damit die Reichweite nochmals deutlich zu erhöhen. Geschaltet wird mit einem Shimano Deore 12-Gang Schaltwerk, das zusammen mit der 10-51 Kassette in jeder Lebenslage die richtige Übersetzung ermöglicht. Aber nicht nur für den Vortrieb ist gesorgt, natürlich darf bei einem S-Pedelec auch eine große Bremsanlage nicht fehlen. Cannondale spendiert dem Tesoro Neo X Speed daher eine Magura MT5 Scheibenbremse mit 203 mm großen Scheiben an Vorder- und Hinterrad. Das Modell mit einem Akku (im Bild) ist für 6.199€ zu haben.
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Cannonale Synapse 2022
Typ: Endurance Bike
Einsatzzweck: Langstrecke, Alltag
Cannondale hat das Synapse für 2022 komplett überarbeitet und sich etwas ganz spezielles ausgedacht... Auf unseren Straßen wird es immer voller, mehr Autos und seit wenigen Jahren auch immer mehr Fahrräder. Dass das nicht ganz ungefährlich ist, hat auch Cannondale erkannt und deshalb gehört beim neuen Endurance-Renner eine Beleuchtungsanlage und ein Radarsystem zur Serienausstattung. Die nötige Power liefert ein kleiner Akku, der im unteren Rahmendreieck über dem Tretlager sitzt. Damit gehört ohne Licht zu fahren der Vergangenheit an und auf der Landstraße wird man stets gewarnt, wenn sich Fahrzeuge von hinten annähern. Der Rahmen ist dabei ab der günstigsten Version aus Carbon und die Geometrie ist eher auf Komfort und sicheres Fahren ausgelegt. Der Endurance-Renner ist ab 3.499€ zu haben und für das Top-Modell (im Bild) werden 8.999€ fällig.
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Cannonale SuperSix Evo SE/CX 2022
Typ: Gravel Bike / Cyclocross Bike
Einsatzzweck: Offroad, Langstrecke, Bikepacking, Cyclocross
Mit dem neuen SuperSix Evo SE und SuperSix Evo CX richtet sich Cannondale sowohl an Gravel Fahrer, als auch an Leute, die nach einem neuen Cyclocross Bike suchen. Der leichte Carbonrahmen ist im Vergleich zum Topstone deutlich sportlicher und aggressiver, was für deutlich mehr Speed auf der Piste sorgt. Das SE ist mit der SRAM Rival AXS Gruppe mit 22 Gängen ausgestattet, das CX kommt hingegen mit einer mechanischen SRAM Force1 Schaltung mit 11 Gängen. Auch bei der Reifenwahl gibt es Unterschiede, so setzt Cannondale für das SE auf 40C Reifen und für das CX auf eine offizielle Cyclocross Bereifung mit der vorgeschriebenen Breite von 33C. Preislich liegt das SE bei 4.699€ und das CX (im Bild) bei 4.199€.
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