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Cannondale Bikes

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Cannondale Bikes - Innovation und Beigeisterung

Der US-Hersteller hat sie alle: Sportliche Radtypen wie Mountainbikes, Rennräder und Crossbikes stehen bei Cannondale genauso auf dem Programm wie E-Bikes, Urban Bikes und Fahrräder für Kinder. Eben etwas für jeden. Während Cannondale seine Bikes anfangs noch in Pennsylvania handfertigte, wurde der Hauptteil der Produktion mittlerweile nach Taiwan verlegt. Seit 2008 gehört die Firma neben anderen bekannten Marken wie GT zu der Cycling Sports Group.

Als einer der Vorreiter in der Herstellung von hochwertigen Aluminiumrahmen ist Cannondale noch heute ein Maßstab was den Rahmenbau mit dem Leichtmetall angeht. Die Referenz ist hier das CAAD, Abkürzung für Cannondale Advanced Aluminium Design, das stets weiterentwickelt wird und Jahr für Jahr neue Gewichtseinsparungen und Verbesserungen in der Widerstandsfähigkeit vorweisen kann. Andere Cannondale Bikes die aufgrund ihrer Qualität Kultstatus erlangen können, sind beispielsweise das SuperSix Evo, das 2012 von der Fachpresse als bestes Rennrad der Welt betitelt wurde, und das Mountainbike Scalpel, das mit dem 2017er Modell seinen heißersehnten Nachfolger bekam. 2019 wurde noch einmal nachgelegt, das 2019er Scalpel-Si wird sich Höchstgeschwindigkeit eine Fangemeinde zulegen. Die neue Ochoa-Lefty, intern im Carbonrahmen verlegte Züge, eine Einfachschaltung von SRAM, Fox Float Dämpfer, Schwalbereifen auf Enve-Laufrädern, die Liste der Bauteile entspricht so ziemlich den Top-Five der Fahrradkomponenten-Bauer. Es wird auch ein Modell für Damen geben und Budget-freundliche Alu-Setups.

Cannondale Systemintegration

Ein wichtiger Faktor für die Qualität und den hohen Fahrspaß der Cannondale Bikes ist die Systemintegration (Si). Denn selbst der beste Rahmen ist nichts wert, wenn die Komponenten nicht perfekt dazu passen. Deswegen haben die US-Amerikaner den letzten Teil selbst in die Hand genommen und stattet seine Bikes mit speziell konzipierten Gabel-, Federungs- und Antriebskomponenten aus. Die Integration durch den Si-Ansatz sorgt für mehr Leistung und Fahrqualität und spart außerdem an Gewicht. Innovative Meilensteine sind hier die BB30 Tretlager, ein System, das nicht nur deutlich leichter, sondern auch deutlich steifer als die herkömmlichen Designs ist sowie die Hollowgram Kurbel, die deine Muskelkraft in maximalen Vortrieb umwandeln und Cannondale Bikes auf Höchstgeschwindigkeit beschleunigen.

Cannondale Bikes mit Lefty-Gabel

Der Eye-Catcher vieler Cannondale Bikes ist die Lefty-Gabel, die in verschiedenen Ausführungen, als Federgabel oder Starrgabel, an Mountainbikes, Fitness- und Trekkingbikes sowie E-Bikes und sogar Rennrädern wie dem Canondale Slate verbaut wird. Nur ein Gabelschaft auf der linken Seite sorgt für eine überragende Steifigkeit und leichtes Gewicht, die Nadellager für ein geschmeidiges Ansprechverhalten. Jeder Fahrstil hat etwas davon; vom Alltagsfahrer bis zum Enduro- und Trailrider. Das SAVE-Mikrofederungssystem und der DYAD-Dämpfer für einen schnelleren Wechsel zwischen kurzen und langen runden die überragende Technik ab, die in den Cannondale Mountainbikes steckt.

Da sich Qualität natürlich auch im Profi-Sport herumspricht, ist Cannondale schon seit langem dabei, Fahrer und Teams im Rennrad- und MTB-Bereich zu sponsern. Das Cannondale Factory Racing Team ist die Heimat vom deutschen Meister Manuel Fumic, während bei der Tour de France das Cannondale Pro Cycling Team um den Sieg fährt. Das war aber noch nicht alles. Ein Cyclocross-Team, Triathleten, Nachwuchsfahrer und Gravity-Piloten werden ebenfalls von dem US-Hersteller mit Fahrrädern versorgt.

Rückblick: Cannondale Neuheiten aus 2019

Das neue Cannondale Scalpel-Si bleibt auch 2019 das vollgefederte XC-Flagschiff von Cannondale, dass sowohl Racer als auch Trail-Liebhaber glücklich macht. Highlight des neuen Fullys ist die neue Lefty Ochoa, die 100mm Federweg bei minimalem Gewicht und maximaler Steifigkeit liefert. Auch beim Jekyll gibt es schon wieder etwas Neues: Erst im letzten Jahr generalüberholt, kommt ein Jahr später bereits eine 29er Version Wir finden es gut. Denn die großen Laufräder sind in der Enduro-Szene gerade schwer angesagt. Ebenfalls neu und mit der Ochoa ausgestattet: Das neue F-Si. Für die Entwicklung haben Cannondale sich einige der besten Mountainbiker der Welt ins Boot geholt und so strotzt das F-Si nur so von modernster MTB-Technik. An vorderster Front steht die brandneue Lefty-Gabel Ocho, eine verbesserte Geometrie und ein Rahmen von dem Cannondale behauptet, er wäre noch leichter als der superleichte Vorgänger. Cannondale hat nämlich die OutFront Geometrie und den Ai-Hinterbau in einen Topf geworfen, gut umgerührt und daraus den leichtesten, geschmeidigsten, leistungsfähigsten und schnellsten XC Rahmen auf dem Markt gegossen.

Bei den Rennrädern gibt es ein unverhofftes Wiedersehen: Nachdem die Entwickler von Cannondale der Modellreihe SystemSix 11 Jahre Abstinenz gegönnt haben, ist es für das Modelljahr 2019 wieder da. Und wie. Das auf Scheibenbremsen ausgelegte Aero-Rennrad strotzt geradezu vor technischen Raffinessen und intelligenten Details, die sich rund um die von den Cannondale identifizierten sechs Schwerpunkte (deswegen SystemSix) drehen. Das Ergebnis: Das effizienteste und schnellste Rennrad weltweit, das den Vorgaben der UCI entspricht. Außerdem gibt es eine neue Gravel-Rakete von Cannondale! Das Topstone ist in der Einsteiger-Preisklasse von 1000 bis 2000 Euro zuhause und wurde für Schotterliebhaber und sportliche Pendler mit Offroad-Neigung entworfen.

E-Bikes und E-Mountainbikes

An E-Bikes kommt seit 2019 kein Hersteller vorbei, das geht Cannondale nicht anders. Mit den City-, und Touren-E-Bikes Mavaro versorgen die Amerikaner Alltagsradler auf täglichen Fahrten und kleineren Touren. Wer es lange auf dem Fahrrad aushalten will, bekommt mit Tesoro Neo Trekking-E-Bikes, denen kein Weg zu weit und keine Anstrengung zu groß ist. Die sportlichen Allrounder Cujo Neo und Trail Neo sind Trainingspartner und Verkehrsmittel in einem. Auch ein E-Rennrad seit 2019 im Programm; das Synapse Neo liefert Ausdauertraining mit elektrischer Unterstützung.

Weitere Modelle im Rückblick

Während 2017 das Jahr des brandneuen Moterra und des komplett überarbeiteten Scalpel war, stand 2018 bei Cannondale ganz im Zeichen der neuen Fully-Mountainbikes Jekyll und Trigger, sowie der neuesten Generation des Publikumslieblings Synapse. Außerdem haben die Amerikaner ihr Sortiment an New Road Bikes, die irgendwo in die Kategorien zwischen Rennrad und Gravel Bike fallen, stark ausgebaut und bieten mit den SE Modellen noch mehr Vielfalt für deinen Rennradalltag. Bei den Rennrädern wurde das Synapse auf Vordermann gebracht. Das Endurance Rennrad geht 2018 in seine 4. Generation und soll sich mal wieder selbst übertreffen: Leichter, steifer, direkter und ultimativ schneller als die Konkurrenz sind die selbstgesteckten Ziele, und dass auf härteren, noch längeren Strecken. Dazu soll es auch abseits der befestigten Straßen eine ordentliche Performance dank Reifenfreiheit bis 32mm abliefern, und das ausschließlich mit Scheibenbremsen. Eine Version mit Felgenbremsen gibt es ab 2018 nicht mehr.

Gravel Bikes liegen im Trend, auch bei Cannondale. Deswegen wurden für 2018 die Modellreihen SuperX, Synapse und CAADX als optimierte SE Version für den Gravel- und Touring Alltag neu aufgelegt. New Road heißt dieses Fahrrad-Segment bei Cannondale, und soll verdeutlichen, dass mit dem neuen Konzept neue Wege möglich sind. Die Ausstattung bzw. die veränderten Komponenten im Vergleich zur originalen Modellreihe ist bei allen Modellreihen natürlich verschieden, gemeinsam haben sie aber folgendes: Beispiellose Traktion, viel Schlammfreiheit und präzises, direktes Handling, mit dem du auf jedem Terrain die Bestzeit erreichen kannst. Die Racer und Gravelbikes werden weitergeführt, eine Überarbeitung hat Cannondale allerdings seinem Aero-Flitzer SystemSix angedeihen lassen. Weitere Einsparungen bei Gewicht und Luftwiderstand machen das SystemSix zu einem der effizientesten und schnellsten Aeros, die du ab 2019 bekommst.

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