Specialized Turbo E-Bikes

Trailjäger

Der Turbo Levo Familie liegt Trail im Blut. Während du mit dem Levo Hardtail E-Bike besonders agil und mit hoher Antriebseffizienz unterwegs bist, bekommst du mit den vollgefederten FSR Modellen noch mehr Kontrolle auf der Abfahrt und ein unvergleichliches Fahrgefühl, sodass du im Downhill schnell vergisst, dass du auf einem E-Bike sitzt. Das niedrige Tretlager bietet eine optimale Kurvenlage, kurze Kettenstreben sorgen für ein direktes Handling. Und die 6Fattie Ausstattung besticht mit optimaler Traktion dank der extra breiten 2,8" Reifen und lässt dich über alle Unebenheiten hinwegfegen.

Das Antriebskonzept des Turbo Levo ist dabei typisch Specialized. Die Amerikaner überlassen nichts dem Zufall und nutzen ein eigenes, proprietäres System und verzichten auf die Standardlösungen von Bosch & Co. Der Lithium-Ionen-Akku wurde komplett in das Unterrohr des Rahmens integriert und ist somit auch bei schwersten Trailbedingungen vor jeglichen Beschädigungen geschützt. Das Herausnehmen funktioniert ganz leicht und ermöglicht das Laden des Akkus auch ohne Bike. Der intelligente Motor stellt sich komplett auf deinen Fahrstil ein – er erkennt beispielsweise das Drehmoment und deine Trittfrequenz des Fahrers und passt seine Leistung automatisch diesen Werten an.

Neu: Turbo Levo 2019

Das Turbo Levo 2019 erhielt eine komplette Überarbeitung des Rahmenaufbaus und bedankt sich mit einem beeindruckenden Gewichtsverlust. Es wiegt stolze über zwei Kilo weniger als der Vorgänger. In der S-Works Carbon-Variante ist das E-Trailbike noch einmal satte 800 Gramm leichter, als sein Alu-Kollege. Wo der Rahmen schon auf dem Prüfstand war, wurde gleich noch an der Steifigkeit geschraubt, je nach Abschnitt haben die Rahmen zwischen 20 und 40 Prozent mehr Widerstandskraft gegen Verwindung, Schwammigkeit und Kraftverlust. Die Nachgiebigkeit bleibt da wo sie hingehört, in Dämpfer und Federgabel. Beide machen mit Aufsehen erregenden 150mm Federweg von sich reden. Der Hinterbau ist kürzer, der Reach länger; ein tiefliegender Schwerpunkt und der zeitgemäß flacher Lenkwinkel machen das Bike zu einem „progressiven Trailbike“. Auf gut Deutsch: du kannst damit durch die Landschaft moshen, was das Zeug hält. Die Einsparungen beim Gewicht sind aber nicht nur dann nice, wenn du dein Bike anheben willst. Weniger Gewicht heißt: mehr Motorpower und größere Reichweite. Als wäre das nötig...der Specialized 1.3 Antrieb bringt davon ohnehin genug mit.

Edel-Commuter

Seitdem Specialized im Jahr 2013 mit dem Turbo S erstmals das Parkett der E-Bike-Enthusiasten betreten hat, wurde unermüdlich an diesem Segment gefeilt, bis das perfekte Alltags- und Touren-E-Bike stand. Das Turbo Vado glänzt mit neuem Konzept, stilsicherem Design und überragenden Fahreigenschaften. Der hauseigene 1.2 Custom RX Street Tuned Motor sorgt mit 80nM Drehmoment und 250 Watt Leistung für ordentlich Vortrieb bis 25 km/h und ist dank Zahnriemen angenehm leise und vibrationsfrei.

Das Turbo Vado verfügt außerdem über eine beeindruckende Ausstattungsliste, an der man als Pendler und Tourenliebhaber nichts auszusetzen haben dürfte. Specialized hat dem Bike ein integriertes LED-Beleuchtungssystem gegönnt, mit asphärischer Linse vorne und einem Rücklicht, das in den Gepäckträger integriert ist. Die Schutzbleche sind ebenfalls hauseigene Tüfteleien und bedecken einen beeindruckenden Teil des Vorder-, und Hinterrades. Am unteren Ende verbreitern sich die Schutzbleche noch etwas, das lenkt Spritzwasser gekonnt ab und hält deine Hosenbeine bei Schmuddelwetter schön trocken.

Enduro-Geschoss

Mit 180mm Federweg und bärenstarkem Brose Motor mit 500Wh Akku ist das Kenevo für jede Steigung gerüstet. Schon am Rahmen erkennt man, das sich das Enduro E-Mountainbike an dem legendären Specialized Enduro orientiert und dabei versucht, das Fahrgefühl so direkt wie möglich abzubilden. Der Lenkwinkel ist sehr flach und zaubert zusammen mit dem tiefliegenden Tretlager viel Laufruhe und Fahrstabilität herbei, während die kurzen Kettenstreben für die nötige Aggression und Verspieltheit sorgen sollen.

Der Antrieb des Kenevo punktet mit den von Specialized Motoren gewohnten Qualitäten: leise, harmonisch abgestimmt, vibrationsarm, ohne zusätzlichen Widerstand jenseits der Motorunterstützung. Die neue Wu Sattelstütze setzt dann der Trail-Performance noch die Krone auf. Die Funktion ist so einfach wie genial: Die Stütze verändert den Winkel des Sattels, wenn sie abgesenkt wird, damit du mehr Bewegungsfreiheit über dem Sattel bekommst und den Federweg voll ausschöpfen kannst. Wer sich gerne im schwierigen Gelände bewegt, bergauf oder bergab, wird sich schwertun, ein besseres E-Mountainbike für seine Zwecke zu finden.

Stadtgleiter

In der Stadt zählt vor allem eines: Ein komfortables Fahrgefühl, dass dir in jeder Fahrsituation maximale Sicherheit vermittelt, sodass du dir selbstbewusst und zielsicher deinen Weg bahnen kannst. Das Turbo Como ist genau dafür konzipiert und kann auch auf Touren über das Land mit seiner Laufruhe und dem entspannten Handling punkten.

Der stabile Alu-Rahmen integriert die Batterie im Unterrohr, während das Oberrohr für einen leichten Ein- und Ausstieg abgesenkt wurde. Die aufrechte Sitzposition erlaubt es dir jeder Zeit, die Füße auf den Boden zu kommen und in unerwarteten Situation schnell zum Stehen zu kommen. Der Motor schiebt kraftvoll an und ist dabei angenehm leise, die Batterie verfügt über eine LED-Ladeanzeige und versorgt zusätzlich das übersichtliche Display mit Energie.